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NSK轴承座材质与轴承材质之间的关联

发布时间:2021/8/5 11:31:03来源:安昂传动作者:admin浏览量:1868

NSK轴承座材质与轴承材质之间的关联

NSK轴承很多都要与轴承座配合使用,在工作时两者间会发生摩擦运动,轴瓦之间的损伤主要是磨损。为了改善轴承座与轴承之间的摩损系数,NSK轴承的材质和轴承座的材质选取很重要。轴瓦的磨损与轴颈的材料、轴瓦自身材料、润滑剂和润滑状态直接相关,选择轴瓦材料应综合考虑这些因素,以提高滑动轴承的使用寿命和工作性能。

为了改善轴瓦表面的摩擦性质,常在其内径面上浇铸一层或两层减摩材料,通常称为轴承衬,所以轴瓦又有双金属轴瓦和三金属轴瓦。在NSK轴承座表面添加减磨材质,可降低轴瓦之间的磨损,延长使用寿命。

NSK轴承材质的选取相对轴承座要更加重要,因为轴承不但要跟轴承座之间产生磨损,保持与轴承座之间的稳定,还要与轴之间发生磨损,在高速、高温的情况下,NSK轴承的材质性能要求更高。

轴承合金又称白合金,主要是锡、铅、锑或其它金属的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好,故适用于重载、高速情况下,轴承合金的强度较小,价格较贵,使用时必须浇筑在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上,形成较薄的涂层。多孔质金属材料:多孔质金属是一种粉末材料,它具有多孔组织,若将其浸在润滑油中,使微孔中充满润滑油,变成了含油轴承,具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小,只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。塑料材质:常用的塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等,塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性,可用油和水润滑,也有自润滑性能,但导热性差。

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