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安昂教您如何清洗新买的日本koyo轴承

发布时间:2021/3/15 9:16:48来源:安昂传动作者:admin浏览量:2174

安昂教您如何清洗新买的日本koyo轴承

你们是否因为刚新买回来的日本koyo轴承不知道怎么如何清洗而烦恼头疼呢?今天小安将教大家如何清洗新买回来的日本koyo轴承,请大家往下看。

新买的日本koyo轴承上面,绝大多数都涂有油脂。这些油脂主要用于防止日本koyo轴承生锈,并不起润滑作用,因此,必须经过彻底清洗才能安装使用。清洗的方法是:凡用防锈油封 存的日本koyo轴承,可用汽油或煤油清洗。凡用厚油和防锈油脂如工业用凡士林防锈的日本koyo轴承,可先用10号机油或变压器油加热溶解清洗(油温不得超过100℃),把日本koyo轴承浸入油。待防锈油脂溶化取出冷却后,再用汽油或煤油清洗。凡用气相剂、防锈水和其他水溶性防锈材料防锈的日本koyo轴承,可用皂类基其他清洗剂,诸如664、平平 加、6503、6501等清洗剂清洗。

用汽油或煤油清洗时,应一手捏住日本koyo轴承内圈,另一手慢慢转动外圈,直至日本koyo轴承的滚动体、滚道、保持架上的油污完全洗掉之后,再清洗净日本koyo轴承外圈的表面。清洗时还 应注意,开始时宜缓慢转动,往复摇晃,不得过分用力旋转,否则,日本koyo轴承的滚道和滚动体易被附着的污物损伤。日本koyo轴承清洗数量较大时,为了节省汽油、煤油和保证清 洗质量,可分粗、细清洗两步进行。

对于不便拆卸的日本koyo轴承,可用热泪盈眶油冲洗。即以温度90°--100℃的热机油淋烫,使旧油溶化,用铁钩或小勺把日本koyo轴承内旧油挖净,再用煤油将日本koyo轴承内部的残余旧油、机油冲净,最后用汽油冲洗一遍即可。

日本koyo轴承的清洗质量靠手感检验。日本koyo轴承清洗完毕后,仔细观察,在其内外圈滚道里、滚动体上及保持架的缝隙里总会有一些剩余的油。检验时,可先用干净的塞尺剩余的 油刮出,涂于拇指上,用食指来回慢慢搓研,手指间若有沙沙响声,说明日本koyo轴承未清洗干净,应再洗一遍。最后将日本koyo轴承拿在手上,捏住内圈,拨动外圈水平旋转(大型 日本koyo轴承可放在装配台上,内圈垫垫,外圈悬空,压紧内圈子,转动外圈),以旋转灵活、无阻滞、无跳动为合格。

对清洗好的日本koyo轴承,填加润滑剂后,应放在装配台上,下面垫以净布或纸垫,上面盖上塑料布,以待装配,不允许放在地面或箱子上。挪动日本koyo轴承时,不允许直接用手拿,应戴帆布手套或用净布将日本koyo轴承包起后再拿,否则,由于手上有汗气、潮气,接触后易使日本koyo轴承产生指纹锈。

对两面带防尘盖或密封圈的日本koyo轴承,以及涂有防锈、润滑两用油脂的日本koyo轴承,因在制造时就已注入了润滑脂,故安装前不要清洗,例如,工农—12型、红卫—12型手拖和东方红20拖拉机离合器用51708ZHS(原代号688808)日本koyo轴承。

2. 轴和日本koyo轴承座壳体孔及其他零件的清洗

先用汽油或煤油清洗,干布擦净,然后涂以少量油以利安装。这些零件清洗后,应注意凡铸件上有型砂的要彻底清除;凡与日本koyo轴承配合的零部件上有毛刺尖角时,必须去掉,以免残砂和金属碎屑在安装时落入日本koyo轴承内部,影响装配质量。

一、注意事项

对内、外圈可分离的日本koyo轴承,不要把外圈互相调换弄错以免影响接触质量。对调心球和调心滚子日本koyo轴承,不得任意把日本koyo轴承中的滚动体取出混放,以免安装位置错乱影响精度。

安装日本koyo轴承时,为便于察看日本koyo轴承代号,不致安错,应将日本koyo轴承套圈的打字面朝外摆放和安装。

二、日本koyo轴承及日本koyo轴承座壳体孔的加热

对于过盈量较大的中、大型日本koyo轴承,为了便于安装,必须装前加热;对于紧配合的轻金属日本koyo轴承座壳体孔(如铝日本koyo轴承座),因硬度很低,为预防日本koyo轴承外圈压入时日本koyo轴承座壳 体孔的表面被划伤、拉毛,亦应加热安装。加热方法,一般是将日本koyo轴承或分离型日本koyo轴承套圈,放入盛有洁净机油的油箱里,使机油淹没日本koyo轴承,均匀加热。温度达到80— 90℃时,取出擦净,趁热安装。油箱可用2—3mm厚的铁板制成,距箱底50—70mm高处加一多孔铁板,日本koyo轴承置于多孔铁板上加热。其目的是避免油中沉淀 杂质进入日本koyo轴承

但是,对于两面带有防尘盖或密封圈的日本koyo轴承,因在制造中已加入润滑剂,安装前期不能加热。

以上就是小安为大家讲解的内容,希望对您有所帮助!

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